一、水質(zhì)情況
廢水主要為車間內(nèi)主要由樹脂再生廢水和萃取廢水混合而成，含鹽量高。具體水質(zhì)見下表：
二、工藝原理及說明
萃取廢水先經(jīng)過預(yù)處理除去原有廢水用的油，與樹脂再生廢水一起進(jìn)入一體化污水處理設(shè)備。由于廢水中的鈣離子含量較高，為防止膜系統(tǒng)結(jié)垢，先進(jìn)行除鈣，壓濾，進(jìn)入原水池，然后進(jìn)入微濾系統(tǒng)去除懸浮物，使得產(chǎn)水達(dá)到進(jìn)去高壓反滲透系統(tǒng)進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)，濃縮返回前段進(jìn)行除雜工藝。本段處理后，進(jìn)入高壓反滲透系統(tǒng)，進(jìn)行高倍濃縮，得到的高壓RO濃縮液進(jìn)行后續(xù)處理，高壓RO透析液進(jìn)入一級低壓RO處理，濃縮液返回高壓RO系統(tǒng)繼續(xù)處理，透析液進(jìn)入二級低壓RO處理，濃縮液返回一級低壓RO系統(tǒng)。采用反滲透膜優(yōu)化組合處理工藝，使得該廢水處理后，鹽與水分離，鹽回收做副產(chǎn)物，得到透析液可滿足回用標(biāo)準(zhǔn)，回用于生產(chǎn)。
三、運行成本分析
進(jìn)水量：300m3/天
工作時間：22小時/天；330天/天
產(chǎn)水量：180m3/天
年產(chǎn)水量：5.94萬m3
直接運行成本：29.7萬元/年
單位處理成本：5元/m3
